全日空 3月から増便

3月27日から増便するそうです。

那覇～羽田 日 9 > 10便
那覇～関西 日 4 > 5便
那覇～福岡 日 8 > 9便

B737が主力の那覇～福岡線ですが、JTAが日5便 SKYが日2便
朝夕便は割りと混んでいる感じですが、そんなに需要があるのか気になります。

一部はANK(エアーニッポン) 離島便>福岡ベースへの機材回送を兼ねているので、
ある程度の運行本数があるのですが。
日中B767も入っているのでB737に代替を行うと、輸送力としては問題ないかも知れません。
(修学旅行には不便かも知れませんが)