10/29 おれんじホープ 下り1便 (四国開発フェリー)

通常徒歩客は大阪南港から出航する「おれんじ7」を利用するのだが。
1.台風の影響で中部国際空港に到着し、22時に到着は厳しい。
2.ちょうど運行する平日で、目的地も新居浜で時間的にちょうどいい。
3.貨物主体の運行時間で、一般客は少ない上快適らしい。
と言う事で、一度 おれんじホープに乗船する事になった。

昔は阪神～四国の航路は多かったが、燃料費の高騰 1000円高速の影響で、今では
神戸～高松 ジャンボフェリー 和歌山～徳島 南海フェリー
大阪南港～東予 神戸～新居浜 オレンジフェリー
かなり航路が減っている

23:20 鶴橋駅到着

23:21 阪神尼崎行き 普通に乗車 23:47 尼崎駅到着

23:48 阪神三宮行き 特急に乗車 0:03 魚崎駅到着 (370円 精算)

休憩後徒歩でフェリーターミナルへ
3:30 フェリーターミナル 到着 3:40 乗船手続き後乗船

客室の案内と浴衣・スリッパの提供と、食堂の営業案内があった。
一般旅客の場合遠い1号室の案内だったが、近くの5号室の案内を受けた。
部屋は鍵の掛からない個室
毛布 枕 シーツはあらかじめ備えていた。

4:00 神戸六甲アイランドを出港
早速 食堂に入る

神戸港のあかりです。
早朝から小型貨物船が航行していました。

食券制の食堂
おつまみ用 400円 うどん・お茶漬け 450円
カレー 玉子丼 ニラ雑炊 550円
チャーシュー丼 ラーメン から揚げ単品 650円 から揚げ定食 850円
この時は小腹がすいている程度なので、お茶漬けを注文。

鮭が軽く暖められていて、量は少ないものの結構おいしい味でございました。

夜食後 大浴場で入浴後 就寝

翌朝気が付くと入港30分前の放送
急いで食堂へ朝定食を注文 (650円)
10分程度しか食べられないですよ。と言われたが作ってもらった。
食べられない量では無いが、急いで何とか食べた。
10時からゆったりと食べるのがいいとちと後悔。
別の皿を見ると、から揚げが2個だったり鮭がちと大きいかったり、実際はもう少し量が多いようだ。

食事を食べている間に新居浜東港に入港。
急いで荷物をまとめて、事務担当者と共に下船。
ドライバーの方は4名様で、先に車両甲板に降りたようだ。
徒歩で駅に向かうと伝えたので、駅寄りの港内出口で下車。
1万5千トンの船だけにかなり大きい。
コンテナシャーシが主力だが、液体コンテナ(ラテックス)も多い。

うわさには聞いていたが、住友の城下町と言うか事業所が多かったです。
自動車タイヤ用の合成ゴムが好調のようです。
せとうち整備を過ぎてローソンを右手に進むと、AEON系のThe bigが見えてくると、多喜浜駅は近い。

港から徒歩40分程度で付きました。
タクシーを使えば 11:24発に間に合いそうですが、1200円位掛かるそうで。
12:28発 普通 松山行きに乗車
12:33 新居浜駅に到着 (200円)

12:22発の住友病院行きのバスもあるのですが、10分程度遅れて到着するので、鉄道利用がおすすめのようです。