搭乗手続きは、出発の2時間前から50分前まで。
連絡シャトルバスは、10分間隔で運行しており、約5分程度で到着する。
国内線同様 自動チェックイン機に、予約番号 またはバーコードを読み込ませ、
手荷物の制限品確認後に、旅券をスキャナで読み込ませると、搭乗券が出てくる。
ここまでは、関西空港T2と変わらないが、国際線用に保安検査場と、出入国審査場
手荷物受取場と税関カウンターが新設された。
将来の拠点化に備えて、保安検査機器が2レーン、出国審査は
現在2レーン 増設用に2レーン確保されている。
出国審査が終わると搭乗待合室に入るが、トイレと自販機以外は
座席が置いてあるだけのシンプルな構造。
免税店や商品受取場 売店もない。
飲み物以外調達する場合は、事前に国内線ターミナルか、
保安検査場に入る前の売店で調達しよう。
出発ゲートは、2箇所設置されているが、現在1箇所のみ使用。
座席数180席程度しかベンチが無いので、大きめの手荷物がある
場合は、空席が埋まって座れない事もある。
搭乗ゲートを過ぎると、徒歩で搭乗する事になる。
貨物用の運搬機が通路そばに置いてある。
ロープで通路を区切っていないので、直接誘導路に向かう乗客
もしばしば見かけられた。
導線が国内線よりも長いのが課題。
晴れている日はいいのだが、雨で風の強い日は、一苦労しそうです。
国際線搭乗待合室には、ポッカの自動販売機しかない。
パンやお菓子やお土産になりそうな自動販売機が求められる。
免税品は、機内で購入して下さい。
販売時間が40分程度しかないですが。
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