日産、タイで「マーチ」量産開始 世界戦略車の拠点に
NIKKEI NET
ANN ニュース 「新型マーチ」タイを皮切りに160カ国で
以前からタイで生産 > 日本に輸出した車種(ホンダ Fitaria)がありましたが、
主力車種までに及んだ感じですね。
ASEANでの自動車生産基地になり、部品の現地化も進んでいるので、今後も新興国での生産が増えてくるかと思われます。
日産マーチはエントリーカーではありますが、他の車種と違いモデルチェンジが長いのが特徴です。
期間を長く設定する事により、減価償却費を抑えて販売価格を抑えています。
マーチが変わる事は、自動車技術も1世代変わる事を感じます。
ルノーの子会社「ダチア」が生産する「ロガン」もルーマニアで生産する事によって、欧州での低価格車の道筋を切り開いた実績があるので、Aセグメント共通化が進むとコスト競争力がさらに高まりそうですね。
当面は右ハンドルはタイ 左ハンドルはメキシコと生産を集中して、量産効果を狙う感じですね。
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